1月17日，比亚迪Atto 3（元PLUS）在韩国亮相 标准售价为3150万韩元，折合人民币16万元 但是韩国对电动车是有补贴的 补贴完的话只要约2900万韩元，折合人民币14.8 万元 亮相7天目前订单量已经超过1000台 另外虽然说韩国汽车市场本土品牌占了8成 但「韩国人也没怎么吃过好的」 现代、起亚、捷尼赛思虽然车不错 但和国内真正的好车相比，也是一般的水平 比如雷诺版的星越L——雷诺大科雷傲，一个月在韩国能卖5000多辆 韩国的市场规模只有我们的约十四分之一 换算过来，等于星越L一个月能在韩国卖7、8万辆 所以还是非常看好比亚迪进军韩国市场的 另外手机市场，之前韩国基本只有苹果和三星两个牌子 小米手机刚刚进去，发现韩国人也挺喜欢抢着买 只要不强行拦着不让进去，没有什么市场是固若金汤的 比亚迪